Натыйжалуу күч башкаруу жана тормоздук башкаруу милдеттерин жетүү үчүн, кадам системасы негизги башкаруу системасы менен байланыш түзүү керек. Бул система дөңгөлөктүн ылдамдыгы, генератордун ылдамдыгы, шамалдын ылдамдыгы жана багыты, температура жана башкалар сыяктуу маанилүү параметрлерди чогултуу үчүн жооптуу. Шамалдын энергиясын кармоону оптималдаштыруу жана энергияны эффективдүү башкарууну камсыз кылуу үчүн бийиктик бурчунун жөндөөлөрү CAN байланыш протоколу аркылуу көзөмөлдөнөт.
Шамал турбинасы шакекчеси электр менен жабдууну жана нацелл менен хаб тибиндеги кадам системасынын ортосунда сигнал берүүнү жеңилдетет. Бул 400VAC+N+PE электр менен камсыздоону, 24VDC линияларын, коопсуздук чынжыр сигналдарын жана байланыш сигналдарын камтыйт. Бирок, бир мейкиндикте электр жана сигнал кабелдеринин жанаша болушу кыйынчылыктарды жаратат. Электр кабелдери негизинен экрандалбагандыктан, алардын өзгөрмө агымы жакын жерде өзгөрмө магнит агымын жаратышы мүмкүн. Төмөн жыштыктагы электромагниттик энергия белгилүү бир чекке жетсе, ал башкаруу кабелинин ичиндеги өткөргүчтөрдүн ортосунда электр потенциалын жаратып, интерференцияга алып келиши мүмкүн.
Кошумчалай кетсек, щетка менен шакек каналынын ортосунда разряддык боштук бар, ал жогорку чыңалуу жана жогорку ток шарттарында жаа разрядынан улам электромагниттик тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн.
Бул көйгөйлөрдү жеңилдетүү үчүн, кубат шакекчеси жана көмөкчү кубат шакекчеси бир көңдөйгө жайгаштырылган, ал эми Анжин чынжыры жана сигнал шакекчеси башкасын ээлеген суб-чаңдуу дизайн сунушталат. Бул структуралык дизайн тайгалак шакекченин байланыш циклинин ичиндеги электромагниттик тоскоолдуктарды натыйжалуу азайтат. Күч шакекчеси жана көмөкчү кубат шакекчеси көңдөй структураны колдонуу менен курулат, ал эми щеткалар таза эритмелерден жасалган баалуу металл була боолорунан турат. Бул материалдар, анын ичинде Pt-Ag-Cu-Ni-Sm жана башка көп эритмелер сыяктуу аскердик класстагы технологиялар, компоненттердин иштөө мөөнөтү боюнча өзгөчө аз эскирүүнү камсыз кылат.
Посттун убактысы: 26-январь-2025
